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infrastrutture di qualità', ha affermato.

Manchin ha aggiunto che pensa che la nazione abbia bisogno di rimediare alle sue difficoltà finanziarie e ha preoccupazioni per i debiti futuri del paese.

DIRITTO SULLA PISTA Sopra, il governatore della Virginia dell'Ovest Hermes Evelyne Preis

Manchin Hermes Lindy 30 ha spiegato che ha sorvolato la via del Corridoio H e ha ritenuto che una volta terminato 'sarà probabilmente una delle più belle autostrade panoramiche d'America'.

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insieme al Segretario dei Trasporti Paul Mattox, in alto, a destra, ha spiegato che la combinazione dei contratti ha contribuito a spingere il corridoio più avanti. A sinistra, Manchin saluta l'impiegato della Contea di Tucker Sherri Simmons. Manchin camminò tra la folla per un piccolo incontro e salutò poco prima del suo annuncio dell'espansione del progetto del Corridoio H.

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Entro il 2013, gli automobilisti saranno in grado di viaggiare da Wardensville a Davis sull'autostrada a quattro corsie che è in circolazione da più di 40 anni. Venerdì pomeriggio, dove il Corridoio H termina a Kerens, il Governatore Joe Manchin ha annunciato che varie sezioni Il corridoio H è sulla buona strada per essere completato prima del previsto e ricorda ai presenti che il popolo del West Virginia continuerà a perseverare.Il segretario dei trasporti Paul Mattox e diversi funzionari statali e locali si sono uniti a Manchin per la cerimonia.

Manchin ha aggiunto che pensa che molte cose buone stiano accadendo all'interno dello stato perché tutti i funzionari statali e locali stanno lavorando insieme.

Dopo che il corridoio H tra Davis e Wardensville è aperto, la divisione delle autostrade inizierà il processo di progettazione della sezione della strada da Kerens a Parsons. La porzione da Kerens a Parsons seguirà il formato di progettazione, che consentirà l'inizio della costruzione nel 2018.

Manchin notò che i residenti del West Virginia spingono più miglia al loro posto di lavoro di quasi ogni altro stato.

'Fondamentalmente, si tratta di pianificazione e abbiamo pianificato in West Virginia', ha detto Manchin. 'Ma posso dirti, l'infrastruttura, la qualità della vita e la stabilità che abbiamo nel nostro governo ci mette in grado di essere un vero leader e di attrarre moltissime opportunità'.

La sezione Davis to Bismarck del Corridoio H metterà altri 16,2 miglia di 'pavimentazione sotto i nostri piedi' entro il 2013, quasi cinque anni prima della data di completamento prevista originaria. La costruzione della sezione da Davis a Bismarck è stimata a $ 240,9 milioni. Le 14,6 miglia del Corridoio H tra Bismarck e Forman sono previste anche per essere aperte al traffico nel 2013. La strada tra Forman e Moorefield sarà aperta in autunno.

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Manchin ha spiegato che la sua amministrazione e il Dipartimento dei trasporti del West Virginia hanno discusso i modi per far progredire il progetto e hanno concluso che la combinazione dei contratti di lavoro aprirebbe presto le sezioni del Corridoio H.

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La West Virginia sta anche lavorando per completare l'infrastruttura a banda larga ad alta velocità per tutte le scuole, le strutture di emergenza e altri edifici statali e sarà quindi estesa alle case, ha detto Manchin.

La prossima sezione del corridoio H sarà completa

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'Abbiamo avuto una visione molto tempo fa, lo sapevamo (il Corridoio H) sarebbe stato enorme per il nostro turismo, aprendo questa bellissima parte del nostro stato', ha detto Manchin.

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'Stiamo facendo un ottimo lavoro, stiamo assistendo a un piccolo rimbalzo dell'economia, ma non è finita', ha commentato. 'Questo paese ha un debito tremendo. Riguarda. Abbiamo contratto il debito sei anni fa, abbiamo messo ordine nella nostra casa finanziaria. Abbiamo pagato il debito. non stiamo tagliando nessun programma, non stiamo aumentando le tasse. stiamo guardando tutto ciò che possiamo per migliorare la qualità della vita nel West Virginia '.

Lo sperone da Parsons a Davis è l'ultima parte della strada da costruire, con la costruzione che dovrebbe iniziare nel 2031. Il lavoro da Wardensville al confine con la Virginia è previsto per iniziare nel 2027. Il senatore Robert C. Byrd ha svolto un ruolo finanziamento per la costruzione del Corridoio H.

Joe Manchin rende l'annuncio a una folla riunita a Kerens, dove termina il Corridoio H, che le varie sezioni della costruzione dell'autostrada sono in perfetto orario per il completamento. Manchin, Hermes Tasche Teuer

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